Az 1960-as évjáratú “Rolling Donuts Bus” (Guruló fánk busz) 45 éven át pihent egy légkondícionált, száraz garázsban, valahol Ohioban. A történet egyszerre bájos, és szomorú. Egy ohioi vállalkozó vásárolta R. B. Kuhn fairborni Volkswagen kereskedéséből, 2.269 dollár és 17 centért. Ötlete az volt, hogy fánkot árusít belőle a környéken található GM gyártelepeken, amik szép számban díszítették a vidéket a 60-as években. A busz tehát gurult is át az akkor még létező “Rolling Donut Company” nevű büfékocsi építő céghez, ők pedig nagy rutinnal alakították át fánkos kocsinak; szereltek bele sütőt, tésztakeverőt, generátort… mindnet, amit a korabeli előírások kötelezővé tettek egy ilyen vállakozás üzemeltetéséhez.

Jay D. Tyree-t, az átalakítást végző cég ügyvezetőjét egy akkoriban született különleges Volkswagen reklámban idézték is (lásd a képek között lejjebb), annyira dícsérte a kisbuszt. Mint mondta: “A többi jármű egyszerűen nem működik. Túl nagyok,és túl sokba kerül az üzemeltetésük. De a Volkswagen csodásan és gazdaságosan működik.”

Az átalakítást követően a kisbusz tulajdonosa felvett egy péket, hogy a környék ipartelepei közt ingázva vezesse és “vigye” a bizniszt. Látszólag minden remekül is ment, egészen addíg, amíg a tulajdonos rá nem jött, hogy alkalmazottja (akiben megbízott), lopja a bevételt. Annyira undorítónak találta a helyzetet, hogy nyomban kirugta az alkalmazottat, a buszt pedig leparkolta egy zárt, fűtött garázsban, ahol az mozdulatlanul pihent a következő 45 évben.

Hogy pontosan milyen úton vált ismét eladóvá, nem világos. A lényeg viszont, hogy a most 80.000 dollárért kínált fánkbuszon állítólag a gumikon kívül az utolsó csavarig minden eredeti. A gumik a biztonságos közlekedésre alkalmatlan, bár használható allapotban voltak, ezért döntött az eladó a csere mellett.

Látni fogjátok, hogy a sofőroldali ajtón még szerepel az első olajcsere matricája, rajta a dátummal: 1960, június 20. A műszerfalon a sebességmérő óra mutatója hófehér; szokatlan egy 50 éves autó esetében, általában besárgulnak. A gumikéderek úgy néznek ki, mintha cserélték volna őket, pedig nem. Minden más, kopó alkatrész is kiváló állapotban van, köszönhetően a meleg, szellőző garázsnak. A busz összesen 10.000 km-t tett meg rövid karrierje során.

Jöjjenek a képek:

És akkor lássunk róla egy videót is… sajns nem sül benne fánk:

Fotók és forrás: renn-spot. Tetszett ez a bejegyzés? Akkor csatlakozz Facebook oldalunkhoz, és nem maradsz le a következőről sem.

Mi a Pornószerda?
Minden, ami nem fért fel a Stipistop szexi Facebook falára. Nagy dózisú pornográfia a hét közepén, hogy valahogy kibírjátok péntekig. Hajóra fel!

Egy kattintás ide a folytatáshoz…. →